忙了幾個月了，終於把專案搞定活動了，所幸公司給了一筆獎金還放了一星期的假
這時候就超想出國去玩的，節儉的我當然是自已想辦法能省則省囉
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商品訊息描述:
主要設施
- 3 間禁煙公寓
- 機場接駁車
- 空調
- 多語服務人員
- 禮賓服務
- 櫃台服務 (有時間限制)
熱情款待
- 免費嬰兒床
- 廚房
- 廚房用具、餐盤及器皿
- 瓦斯爐
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- 獨立浴室
鄰近景點
- 位於特拉斯提弗列 - 蒙特韋德
- 羅馬議事廣場
- 聖伯多祿宗座聖殿
- 鮮花廣場
- 羅馬大競技場
- Capitoline 博物館
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（路透華盛頓/東京24日電）根據美國監管機關昨天發布的日本汽車安全氣囊供應商高田的內部調查報告，高田表示，該公司安全氣囊2003年在瑞士發生爆裂一事，並未告知美國汽車安全當局。
路透社報導，高田（Takata Corp.）在內部的報告中也表示，對數千萬個瑕疵安全氣囊的設計、測試和生產，負有大部分責任的是旗下美國分支，而不是日本的母公司。
美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）已經公布一系列關於高田瑕疵安全氣囊的報告。高田的安全氣囊瑕疵，和導致至少14人死，超過100人受傷有關聯，同時也引發有史以來最大規模的汽車召修行動。
全球約1億個高田的汽車安全氣囊被宣告有瑕疵。而在美國有近7000萬個安全氣囊被宣告有瑕疵。中央社（翻譯）
工商時報【王中一╱台北報導】
儘管新政府積極推動太陽能內需，但今年度全台的太陽能安裝卻是急凍，預期全年度恐大幅衰退9成。至於全球的太陽能現況更為悲慘，不僅每周的報價持續改寫歷史新低，展望明年恐怕更不樂觀。研調機構EnergyTrend提出示警，認為在各家廠商新產能持續開出後，明年度太陽能產業上下游供過於求的幅度將達18～35％，呈現嚴重失?。
國內電池龍頭廠茂迪（6244）去年度大舉擴張，藉由併購聯景和取得強茂位於大陸徐州的產能，將電池產能一舉擴張到3GW之上，反映在今年度的業績上，也造就上半年EPS達2.3元的佳績，原本被視為是相當棒的一步棋。但是，該公司昨日宣布將縮減200名外勞，意味著大環境反轉向下的程度恐超乎想像。另一方面，韓國多晶矽龍廠OCI昨日股價持續重挫、創2月以來新低，同樣是反映出產業大環境不佳的現況。
EnergyTrend指出，太陽能產業持續面臨庫存去化壓力，價格一路向下探底，以目前的矽晶圓、電池片報價來看，絕大多數廠商都已處在「負毛利」的情況。由於不少廠商已經跌破生產成本，因此8月份寧可減少接單，導致營收大幅滑落，但是，此一狀況持續惡化，展望明年恐更不樂觀。
EnergyTrend預估，今年度全球太陽能需求量約在63.4GW，明年則為63.7GW、年成長僅有0.3GW，將是太陽能發展史上首度出現停滯。但在供給端來說，由於不少兩岸的電池廠在去年底、今年初大幅拉高在東南亞等第三地的產能（避開美國的雙反稅率），隨著新產能在年底和明年初頭產，導致明年度全球太陽能電池的總產能又比今年多出13～15GW，嚴重的供過於求情景再次浮現。
對於太陽能精選優惠明年度從最上游多晶矽到下游模組的供需狀況，EnergyTrend也高度擔憂，認為將呈現18～35％的供過於求幅度，而此一影響程度恐將一路延伸到2018年。
旺報【記者陳建瑜╱台北報導住宿優惠活動】
國際民航組織（ICAO）大會27日開議，外交部長李大維13日表示，台灣參加今年ICAO大會「相當樂觀」，但事實上我方至今仍未收到邀請函，就連前美國在台協飯店會（AIT）理事主席卜睿哲12日也說，北京這次可能不讓台灣參加ICAO大會，這將在台灣造成政治衝擊。
李大維13日在立法院接受施政總質詢時，時代力量立委徐永明與國民黨立委江啟臣均詢問，今年台灣參加ICAO大會的可能性。李大維表示，這2天與美國訪賓深入交談時，他們對於台灣參加ICAO是「相當樂觀」；至於台灣參加國際刑警組織大會的機會，李大維坦言，可能有困難。
沒受邀也要去
不過，江啟臣提醒，台灣能否參加ICAO大會不能太樂觀，要有做最壞打算的準備。據悉，我方目前決定無論收到邀請函與否，都朝出發方向準備，即使無法進入會場，也會安排在場外舉行雙邊會談。
蔡機會還很多
另據中央社報導，卜睿哲12日在華府主持一場智庫演說之後，媒體詢問台灣至今仍未收到ICAO大會邀請函，他回應，北京可以繼續施壓或不發邀請，以世界衛生大會（WHA）為例，台灣等到很晚才收到邀請，北京這次可能讓台灣無法出席國際民航組織大會。
卜睿哲表示，蔡總統已努力回應「九二共識」，問題是北京不肯接受她提出看似可臆測的答案；他質疑，為何會如此？北京為何要提出蔡總統在台灣政治情況下，不會接受的要求？而他們大概已經知道結果。
對於蔡總統的雙十國慶談話，卜睿哲指出，不清楚蔡總統會講什麼，這是個機會，大陸方面曾說這是重要的演說，但蔡總統有很多機會可對此提供再保證。
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